El Ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT) presentó ante la Asamblea Legislativa una propuesta de reformas a la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, con el objetivo de fortalecer los mecanismos de control y prevención de accidentes en las carreteras del país. La iniciativa incluye nuevas facultades para el Viceministerio de Transporte (VMT) y medidas dirigidas a los conductores y vehículos que incumplan las disposiciones de seguridad vial.
Entre los principales cambios planteados está la autorización para que el VMT pueda administrar sus propios centros de Revisión Técnica Vehicular (RTV). Estos espacios permitirían realizar inspecciones para verificar las condiciones mecánicas de los automotores, como parte de los esfuerzos por identificar fallas que puedan poner en peligro a los conductores, pasajeros y demás usuarios de las vías.
La propuesta también contempla ampliar las facultades de los gestores de tránsito para que puedan decomisar documentos y retener vehículos ante determinadas infracciones graves, sin depender de una intervención adicional para ejecutar esas medidas. Entre las situaciones señaladas están la conducción con presencia de alcohol o drogas en el organismo, así como las deficiencias mecánicas detectadas en unidades del transporte colectivo y de carga.
Otro de los aspectos incluidos en la iniciativa está relacionado con los requisitos para recuperar las licencias de conducir decomisadas. Según los detalles difundidos sobre la propuesta, los infractores tendrían que cancelar los gastos correspondientes al servicio de grúa y al resguardo del vehículo en los parqueos autorizados, además de aprobar cursos de reeducación vial cuando corresponda.
Las reformas deberán continuar el proceso legislativo correspondiente antes de convertirse en disposiciones vigentes. Con esta iniciativa, las autoridades buscan reforzar la supervisión del transporte, promover el cumplimiento de las normas y establecer mecanismos adicionales de intervención ante conductas y condiciones vehiculares que puedan comprometer la seguridad en las carreteras salvadoreñas.
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