El Ministro de Obras Públicas, Romeo Rodríguez, compartió un video en el que se detalla la intervención que las cárcavas más complejas e importantes del país; proyectos que suman más de mil obras de mitigación a escala nacional como parte de una estrategia orientada a reducir la vulnerabilidad de comunidades y carreteras ante los efectos de las lluvias.
Entre las intervenciones más destacadas se encuentra la eliminación de una cárcava en Bosques de Prusia, Soyapango, donde se ejecutaron obras de estabilización de taludes, construcción de muros de concreto y encauzamiento de aguas para proteger a miles de habitantes de la zona.
En el Distrito Italia también se desarrolló una intervención integral que incluyó la eliminación de cuatro cárcavas, la construcción de un nuevo sistema de drenaje, la recuperación de espacios afectados por la erosión y la reconstrucción de calles que habían sufrido daños por el colapso del terreno.
Otra obra relevante fue la ejecutada en la colonia El Matazano, donde el MOP eliminó dos megacárcavas mediante la construcción de 27 nuevos pozos, un moderno sistema de drenaje pluvial y 18 bermas destinadas a estabilizar los taludes y reducir el riesgo de inundaciones.
En Soyapango, las comunidades Los Santos 1 y Los Santos 2 también fueron beneficiadas con proyectos de mitigación que incluyeron drenajes, gradas disipadoras, estabilización de taludes y obras hidráulicas para eliminar riesgos que por años amenazaron a cientos de familias.
Asimismo, en la colonia Santa Eduviges se ejecutó una de las intervenciones más complejas del plan, con una inversión superior a los $3 millones para estabilizar una megacárcava que ponía en riesgo viviendas, una escuela y espacios recreativos de la comunidad.
El MOP también desarrolló obras de protección en la colonia El Manzano, en San Salvador, donde se reconstruyeron sistemas de drenaje, infraestructura vial y estructuras de control hidráulico para evitar nuevos procesos de erosión.
En la comunidad La Isla 2, San Salvador Centro, se ejecutaron trabajos de estabilización mediante la colocación de miles de metros cúbicos de lodocreto, drenajes y obras complementarias para proteger a unas 1,500 familias expuestas al avance de una cárcava.
Las intervenciones se extendieron a la quebrada Las Pavas, entre Ilopango y Tonacatepeque, donde fueron eliminadas dos megacárcavas que amenazaban la conectividad vial de miles de residentes, así como a la quebrada El Piro, donde se estabilizaron taludes y se construyeron muros de protección para resguardar una de las principales rutas del país.
En la autopista a Comalapa, el ministerio ejecutó obras para contener una cárcava de más de 30 metros de profundidad que comprometía la seguridad de miles de automovilistas, mientras que en Panchimalquito se recuperó una vía estratégica mediante la estabilización de una cárcava que amenazaba con aislar a varias comunidades.
Las autoridades sostienen que estas intervenciones forman parte de una estrategia permanente de prevención y reducción de riesgos, con el objetivo de proteger a la población y fortalecer la resiliencia de la infraestructura nacional frente a fenómenos climáticos.
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