El presidente de El Salvador, Nayib Bukele, inauguró el 14 de octubre de 2026 el puente Binacional General Manuel José Arce, sobre el río Paz, en la frontera La Hachadura (Ahuachapán, El Salvador) con Pedro de Alvarado (Jutiapa, Guatemala).
La estructura principal mide 420 metros de longitud (el segundo más largo de El Salvador), con una inversión total reportada de US$32,6 millones (aproximadamente Q249,25 millones al tipo de cambio aproximado). Incluye además alrededor de 1,4 kilómetros de accesos viales, iluminación, señalización y oficinas migratorias.
Esta obra contrasta de forma notable con los tres puentes adjudicados recientemente en Guatemala por el mecanismo de “licitación por emergencia” del artículo 95 de la Ley de Infraestructura Vial Prioritaria: Las Pericas (km 95 de la ruta a las Verapaces), Santa Bárbara (km 140 de la misma ruta) y Moca (km 132 de la CA-2 Occidente, ruta al Pacífico).
Estos procesos, seguidos de cerca por medios guatemaltecos como La Hora, han generado alertas por una posible sobrevaloración de hasta Q148 millones, adjudicaciones exprés que omiten pasos y tiempos de la Ley de Contrataciones del Estado, limitada competencia (en algunos casos una sola oferente) y cuestionamientos sobre la experiencia de las empresas adjudicatarias.
Tomando como referencia los 420 metros de la estructura principal del puente salvadoreño (sin incluir los trabajos de accesos adicionales), el costo promedio por metro lineal se ubica en alrededor de Q593.453.En cambio, los tres puentes guatemaltecos presentan costos por metro significativamente más altos:
En dos de los casos guatemaltecos el costo por metro supera el doble del salvadoreño. A pesar de las alertas periodísticas sobre posibles irregularidades y sobrevaloración, la ministra de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda, Norma Zea, y el presidente Bernardo Arévalo han defendido los procesos de contratación.
